Dačický starosta Miloš Novák na setkání v kině Beseda v polovině června zopakoval, že obyvatelé Dačic v referendu odmítli na Palackého náměstí výstavbu okružní křižovatky, město je zavázáno referendem k tomu, aby zde ponechalo tradiční průsečnou křižovatku, a nyní zvažuje, jaký zvolí postup v přípravě této pro město velmi náročné a zásadní investice. „Z pozice vedení města věříme v co nejbližší řešení obchvatu města. Proto zatím nezadáváme vlastní projekt za několik milionů korun, ale ve spolupráci s petičním výborem bychom pokračovali minimálně na realizaci dočasné úpravy křižovatky,“ řekl starosta Novák.
Návrhy architektonické studie představili architekti Jan Hájek a Tereza Březovská z Atelieru M1 a dopravní inženýr Petr Peštál z firmy Promika. „Prezentováno bylo řešení Palackého náměstí, a to jak architektonickou studii na celé náměstí, tak dočasnou úpravu spodní křižovatky na tomto náměstí. Ta by měla zvýšit bezpečnost chodců a zlepšit rozhledové poměry pro vozidla,“ dodal starosta.
Pozváni byli zastupitelé Dačic, vedoucí odborů městského úřadu v Dačicích, odbor dopravy a silničního hospodářství, odbor stavební úřad a územní plánování, odbor dotací a investic, odbor správy majetku, odbor kultury a cestovního ruchu a památkové péče, městská policie, zástupce Policie ČR a SÚS Jindřichův Hradec. Účastnili se také zástupci petičního výboru Antonín Tunkl, Radovan Kubek a Tomáš Bistřický. „Omluvil se pouze zástupce Policie ČR a někteří zastupitelé,“ podotkl starosta.
Architekti M1 představili v první řadě návrh, jak by mohla vypadat finální podoba náměstí a pak cesty, jakými je možné se k němu dopracovat. Zde se nabízí různé varianty, rekonstruovat celé náměstí ještě před zprovozněním obchvatu města, nebo stavbu rozfázovat a úpravy provádět postupně. Stejně tak je několik variant jak řešit na náměstí parkování. To vše, jak zdůraznil Jan Hájek z Atelieru M1 je na rozhodnutí zastupitelů města, architekti pouze mohou vysvětlit, jaké mají jednotlivé varianty výhody a nevýhody.
Prezentována byla také možnost dočasné úpravy přechodu pro chodce v ústí Masarykovy ulice a k němu přiléhající části křižovatky. V tomto místě se nedávno stala velmi vážná dopravní nehoda, kdy automobil srazil kočárek s dítětem, a jen velkým štěstím nedošlo k smrtelnému zranění. Na rizikovost tohoto přechodu předtím již upozornil audit bezpečnosti, zpracovaný Dopravní fakultou ČVUT. Prověření této rychlé úpravy, která by si nevyžadovala složitý povolovací proces, vysoké finanční prostředky, a dala by se realizovat ještě v letošním roce, vzešlo z jednání s vedoucí odboru dopravy krajského úřadu JUDr. Tetourovou. Ta informovala zástupce města a dačického petičního výboru o tom, že příprava výstavby obchvatu města je v pokročilé fázi a kraj by doporučoval finální úpravy celého náměstí realizovat až po jeho zprovoznění.
Po prezentaci architektů a dopravního inženýra proběhla diskuse s přítomnými účastníky a byla zodpovězena řada dotazů. Na jednání se ke své škodě nedostavil dopravní policista z Jindřichova Hradce, který tak přišel o možnost odborné diskuse na tomto široce zastoupením setkání. Koncem června proběhlo projednání návrhů studie s majiteli nemovitostí na Palackého náměstí a po zapracování jejich připomínek bude finální návrh předán městu jako podklad k rozhodnutí o dalším postupu. Informace ze setkání zpracujeme do dalšího vydání Našeho Regionu.
Zdroj: Ladislav Vlasák
